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El aluminio y sus aleaciones, denominadas comúnmente «aleaciones ligeras» se utilizan en la industria por la excelente relación entre densidad y propiedades mecánicas.
La densidad de las aleaciones de aluminio es tres veces inferior a la del acero al carbono y 3,3 veces inferior a la del cobre.
Su conductividad térmica es notable: 13 veces superior a la de un acero.
Su conductividad eléctrica es muy buena, del orden de un 63% de la del cobre, pero es doble por peso de un metal equivalente.
Estas aleaciones también tienen una buena resistencia a la corrosión atmosférica.
Se obtienen por procedimiento de fundición y pueden transformarse por laminación o forja.
Como los aceros, se clasifican en familias y grupos según criterios los físicos y mecánicos deseados por su empleo.
Las principales familias son:
• Aluminios no aleados: familia 1000
• Aleaciones aluminio-cobre: familia 2000
• Aleaciones aluminio-manganeso: familia 3000
• Aleaciones aluminio-silicio: familia 4000
• Aleaciones aluminio-magnesio: familia 5000
• Aleaciones aluminio-magnesio-silicio: familia 6000 • Aleaciones aluminio-zinc-magnesio: familia 7000
Según las calidades, sus características mecánicas pueden optimizarse por tratamientos térmicos de inmersión en solución, envejecimiento por temple y por tratamientos mecánicos de endurecimiento, pero son menores en relación a los de aceros y son limitados.
(Consulte el cuadro de estados metalúrgicos al final del catálogo)
Las características mecánicas de estas aleaciones están directamente relacionadas con su modo de elaboración y el tamaño de los productos. Se recomienda tener en cuenta estos parámetros antes de utilizar piezas macizas.
El cobre y sus aleaciones, denominadas comúnmente cuproaleaciones, se utilizan en la industria por sus excelentes propiedades de conductividad eléctrica y de resistencia a la corrosión.
La densidad del cobre es de 8,93, sensiblemente superior a la de los aceros aleados.
Su conductividad térmica es muy grande, 24 veces superior a la de un acero inoxidable austenítico y 15 veces su- perior a la de un acero aleado.
La conductividad eléctrica notable de este metal lo convierte en el patrón de medición de referencia (100 % IACS)
El punto débil del cobre es el de sus características mecánicas mediocres obtenidas por endurecimiento en frío. La resistencia mecánica del cobre puro es inferior a 250 Mpa; de hecho, se alea frecuentemente con otros metales para mejorar sus propiedades mecánicas.
Las principales familias de aleación de cobre son: • Aleaciones de bronce.
• Aleaciones de zinc: latón.
• Cuproaluminios.
• Cuproníquel.
• Cuprotungstenos: Lakal. • Cuproberilios.
Según las calidades, las características mecánicas pueden optimizarse por tratamientos térmicos de inmersión en solución, envejecimiento por temple o sobreenvejecimiento.
Las propiedades mecánicas de las calidades endurecidas por deformación en frío están directamente relacionadas con su modo de elaboración y con la característica dimensional de los productos; de hecho, las desviaciones de valor entre la superficie y el núcleo de los productos son sensibles. Se recomienda tener este punto en cuenta antes de utilizar las piezas.
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